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José Ramón López Gallardo

Blog: Blog jurídico de Derecho Civil y Mercantil

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ley de tráfico

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La responsabilidad civil derivada de los accidente de tráfico provocados por especies cinegéticas

Valoración: 4 Fecha:
... I.- La regulación legal de la responsabilidad por los daños producidos por animales salvajes derivada de un accidente de tráfico a la luz de la Ley 19/2001 a) Introducción En los últimos años se ha producido un incremento considerable del número de accidentes de tráfico en los que intervienen animales. Así se expresa el referido artículo 33 de la Ley de Caza: “1. Los titulares de aprovechamientos cinegéticos, definidos en el artículo 6 de esta Ley, serán responsables de los daños originados por las piezas de caza procedentes de los terrenos acotados. Esta modificación legal supone el establecimiento de un sistema de responsabilidad jurídica por culpa o negligencia en materia de responsabilidad en accidentes de tráfico por atropellos de especies cinegéticas. Así, CEA cree que el Legislativo se ha equivocado al rehacer una normativa que ya estaba recogida en la Disposición Adicional Sexta de la Ley 19/2001 y que no era necesario tocar otra vez. ...

Aprobado el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil

Valoración: 4 Fecha:
... A los efectos de este reglamento, se aplicarán los conceptos recogidos en el anexo I del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. En el caso de transmisión del vehículo asegurado, sólo podrá ser comunicada la baja del vehículo previa extinción del contrato de seguro, de conformidad con lo establecido en la Ley de Contrato de Seguro. 6. El procedimiento de cesión de datos se regulará mediante resolución conjunta de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones y de la Dirección General de Tráfico. Publicación de la relación de centros sanitarios y entidades aseguradoras que suscriban convenios para la asistencia a lesionados de tráfico. ...

La cobertura de los siniestros producidos en puertos y aeropuertos

Valoración: 4 , Fecha: 04/01/09
... Aquellos otros servicios que, no siendo estrictamente aeronáuticos puedan tener incidencia en ellos y que, por el volumen del tráfico del aeropuerto de que se trate, se declaren imprescindibles para su buen funcionamiento. Por tanto, cabe realizar una interpretación restrictiva de la expresión recinto de los puertos y aeropuertos y armonizar la norma con los principios básicos que inspiran la legislación sobre el seguro obligatorio de vehículos a motor, como la protección de las víctimas como consecuencia de un accidente de tráfico y la protección de los más débiles, como los peatones. ...

Ley Responsabilidad Civil en la conducción

Valoración: 4 Fecha:
... En este artículo vamos a realizar una somera exposición de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor. CC, art. 19 CP, y lo dispuesto en esta ley. Reglamentariamente se definirán los conceptos de vehículos a motor y hecho de la circulación a los efectos de la presente Ley. En todo lo no previsto expresamente en la presente ley, el contrato de seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos de motor se regirá por la Ley 50/1980 de 8 octubre, de Contrato de Seguro. El procedimiento sancionador será el previsto en la Ley sobre el Tráfico, Circulación de Vehículos a  Motor y Seguridad Vial, en la forma que reglamentariamente se determine y se instruirá por la Jefatura de Tráfico correspondiente. ...

Derechos de los usuarios de servicios de reparaciones de automóviles

Valoración: 4 Fecha:
... A mayor abundamiento se creó una polémica sobre la posible aplicación de la Ley 23/2003 de 10 de julio, de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo , a los servicios de reparación de vehículos. El artículo 2 establece la definición de lo que la ley entiende que es un taller mecánico y el art. 3 ofrece una clasificación, sin pretensiones de ser un numerus clausus Así distingue entre talleres genéricos u oficiales de marca. Las vías para ejercer las acciones legales que la ley nos reconoce pueden ejercerse a través de dos vías: ante las Juntas Arbitrales de Consumo y ante los tribunales ordinarios. Tener en cuenta que la Ley 26/84, de 19 de julio, ha sido derogada por el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias ...

Proyecto de ley de modificación de la Ley General de Telecomunicaciones

Valoración: 4 Fecha:
... En concreto, este Proyecto de Ley crea un marco de mayor seguridad jurídica e incentivador de las inversiones. Con este Proyecto de Ley, esta garantía se extiende a todos los operadores, mientras que antes el acceso sólo se garantizaba para el operador designado para el servicio universal. Asimismo, en la Ley de Economía Sostenible se incluye, como parte integrante del servicio universal de telecomunicaciones, que la conexión debe permitir comunicaciones de datos de banda ancha a una velocidad de un Mbit por segundo. Asimismo, se otorga al regulador la competencia para establecer requisitos mínimos de calidad de servicio a los operadores para evitar la degradación del servicio y la obstaculización o ralentización del tráfico en las redes. El Proyecto de Ley elimina el período de dos años como plazo necesario para proceder a la revisión de los mercados de referencia, por resultar más racional y flexible la revisión periódica. ...

La Inscripción registral de las prohibiciones de disponer

Valoración: 4 Fecha:
... La prohibición de inscripción de estas cláusulas se debe a la limitación al tráfico inmobiliario, y a su prohibición expresa por la Ley ( arts. 26 y 27 de la LH No pueden ser oponibles a terceros, porque eso supondría una limitación total al tráfico jurídico inmobiliario. Como hemos dicho, las razones principa­les de la no inscribilidad son la limitación al tráfico inmobiliario y su prohibición por los artículos 26 y 27 LH de establecerse en contratos a título oneroso. No vale afirmar, por tanto, que las prohi­biciones de disponer establecidas en un contrato de préstamo hipotecario no son nulas, sino válidas, y que pueden pactarse libremente por las partes en un negocio oneroso, pero que se les prohíbe su acceso al Registro por no ser oponibles erga omnes, y por la limitación al tráfico que suponen; no. ...

Los conflictos entre los nombres de dominio y las marcas. El Cybersquatting

Valoración: 4 Fecha:
... Los nombres de dominios no son signos distintivos porque la ley no les otorga tal categoría, sin embargo son realidades de hecho que cumplen las mismas funciones y tienen las mismas características. Los Tribunales españoles han fundamentado sus decisiones en el artículo 5 de la Ley de Competencia Desleal. Por otra parte, el registro y la utilización de un nombre de dominio que corresponda a un signo distintivo, puede ser constitutivo de un acto de confusión, previsto en el artículo 6 de la citada ley. De esta forma han buscado aplicar, en esencia, la normativa reguladora de los signos distintivos, es decir, la Ley 17/2001, de marcas. Fundamenta el Juzgador su razonamiento en el artículo 25 de la Ley de Competencia Desleal, en relación con los artículos 5, 6, 9, 11, 12 y 18 de la misma ley, así como en los artículos 30 y 36 de la Ley de Marcas. ...

Los conflictos entre los nombres de dominio y las marcas. El Cybersquatting

Valoración: 4 Fecha:
... Los nombres de dominios no son signos distintivos porque la ley no les otorga tal categoría, sin embargo son realidades de hecho que cumplen las mismas funciones y tienen las mismas características. Los Tribunales españoles han fundamentado sus decisiones en el artículo 5 de la Ley de Competencia Desleal. Por otra parte, el registro y la utilización de un nombre de dominio que corresponda a un signo distintivo, puede ser constitutivo de un acto de confusión, previsto en el artículo 6 de la citada ley. De esta forma han buscado aplicar, en esencia, la normativa reguladora de los signos distintivos, es decir, la Ley 17/2001, de marcas. Fundamenta el Juzgador su razonamiento en el artículo 25 de la Ley de Competencia Desleal, en relación con los artículos 5, 6, 9, 11, 12 y 18 de la misma ley, así como en los artículos 30 y 36 de la Ley de Marcas. ...

Publicaciones en el BOE de hoy

Valoración: 4 Fecha:
... Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio. PDF (BOE-A-2009-18731 - 24 págs. - 377 KB ) Tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial. Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora. Ley 19/2009, de 23 de noviembre, de medidas de fomento y agilización procesal del alquiler y de la eficiencia energética de los edificios. ...

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